10 Stasiun Metro Terdalam di Dunia, Salah Satunya di Pyongyang Mencapai 110 Meter

3 hours ago 2

loading...

Staisun metro di Pyongyang termasuk yang paling dalam mencapai 110 meter. Foto/X/@AviBittMD

WASHINGTON - Sebagian besar jaringan metro perkotaan hanya berada beberapa lantai di bawah permukaan jalan, beberapa pengecualian yang mencengangkan berada lebih dari seratus meter di bawah tanah.

Faktor-faktor seperti medan yang terjal, tepian sungai yang tinggi, pembangunan perkotaan yang padat, dan pelestarian situs bersejarah yang ketat memaksa para insinyur untuk mengebor terowongan yang lebih dalam untuk mengakomodasi jalur metro.

Hasilnya? Stasiun luar biasa yang memiliki desain yang rumit, sistem eskalator kolosal, dan metode konstruksi yang canggih.

Dari tepian sungai yang menjulang tinggi di Kyiv—rumah bagi stasiun Arsenalna yang ikonik—hingga perbukitan Chongqing yang menjulang tinggi, tempat stasiun Hongyancun mengklaim gelar yang terdalam di dunia, keajaiban bawah tanah ini adalah prestasi teknik modern. Di bawah ini, kita akan menjelajahi beberapa stasiun metro terdalam di Bumi.

10 Stasiun Metro Terdalam di Dunia, Salah Satunya di Pyongyang Mencapai 110 Meter

1. Stasiun Ploshchad Lenina di Saint Petersburg (67 meter)

Melansir World Atlas, Ploshchad Lenina merupakan stasiun di Jalur Kirovsko-Vyborgskaya Metro Saint Petersburg, yang terletak 67 meter di bawah tanah. Dibuka pada tanggal 1 Juni 1958, stasiun ini awalnya diberi nama berdasarkan Stasiun Finlandia di dekatnya sebelum diubah namanya untuk mencerminkan kedekatannya dengan Lapangan Lenin.

Ruang depan permukaan, yang terintegrasi dengan Terminal Kereta Finlyandsky, menampilkan mosaik yang mengenang pidato Lenin tahun 1917. Dirancang oleh arsitek A.K. Andreev, desain tiang bawah tanah stasiun yang dalam mencerminkan peralihan dari gaya arsitektur Stalinis yang berlebihan, dengan memilih estetika yang lebih sederhana dengan skema warna merah dan putih. Pada tahun 2006, pencahayaan stasiun diperbarui, mengubah suasana visualnya secara signifikan.

2. Stasiun Washington Park (79 Meter)

Stasiun Washington Park, yang terletak 260 kaki (79 meter) di bawah tanah, merupakan stasiun transit terdalam di Amerika Utara dan satu-satunya stasiun yang sepenuhnya berada di bawah tanah dalam sistem MAX Light Rail Portland.

Dibuka pada bulan September 1998 sebagai bagian dari perluasan Westside MAX, stasiun ini berfungsi sebagai hub penting yang menghubungkan berbagai atraksi utama seperti Kebun Binatang Oregon dan World Forestry Center. Stasiun ini dirancang untuk mengurangi kemacetan dan meningkatkan akses ke lokasi-lokasi penting di Portland. D

esainnya menggabungkan garis waktu geologis dan mempertahankan suhu rata-rata alami sebesar 10 derajat Celsius sepanjang tahun karena kedalamannya dan struktur batuan di sekitarnya. Stasiun ini juga dilengkapi lift berkecepatan tinggi dan mural berskala besar, yang meningkatkan daya tarik arsitektur dan fungsinya.

3. Park Pobedy di Moskow (84 meter)

Park Pobedy, stasiun Metro Moskow yang terletak di Distrik Dorogomilovo, terkenal karena kedalamannya 84 meter, menjadikannya stasiun metro terdalam di Moskow dan salah satu yang terdalam di dunia. Stasiun ini berfungsi sebagai persimpangan untuk jalur Arbatsko-Pokrovskaya dan Kalininsko-Solntsevskaya.

Stasiun yang mulai dibangun pada tahun 1986 dan dibuka pada tahun 2003 ini memiliki persimpangan lintas peron antara kedua jalur ini. Desainnya mencakup eskalator terpanjang di Eropa, masing-masing sepanjang 126 meter, yang membutuhkan waktu sekitar tiga menit untuk naik.

Arsitektur stasiun ini ditandai dengan skema warna yang kontras dan mosaik besar yang menggambarkan peristiwa bersejarah, yang dirancang oleh arsitek Nataliya Shurygina dan Nikolay Shumakov. Selain itu, konstruksinya menggunakan metode unik yang melibatkan blok baja yang diisi dengan beton, sehingga mengurangi biaya secara signifikan.


4. Stasiun Admiralteyskaya di Saint Petersburg (86 Meter)

Stasiun Admiralteyskaya, bagian dari Jalur Frunzensko-Primorskaya Metro Saint Petersburg, dibuka pada tanggal 28 Desember 2011, terutama untuk mengurangi kemacetan di stasiun-stasiun terdekat dan menyediakan akses yang lebih baik ke Hermitage dan museum-museum lainnya.

Read Entire Article
Masyarakat | | | |